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■ツーリングナビ vol.83 古澤 恵の「冬こそ楽しめる伊豆半島」 第1週
★作者コメント
【レッドバロン本サイト(http://www.redbaron.co.jp)で更に詳細なツーリングナビコンテンツをご覧い-ただけます。】
今月と来月は古澤めぐみがナビゲート。寒風厳しい季節、なかなか走りに出かけられない方も多いかと。そんな方にオススメの「冬こそ楽しめる!」ルートを紹介します。スタートは小田原、東伊豆から南伊豆、西伊豆と時計回りで海沿いを約200㎞、ヒョースンのGT250Rで走ります。冬の伊豆半島は静かで温かで冬ならではの魅力があります。冬眠しないで伊豆に走りに行こう!
■ツーリングナビ vol.83 古澤 恵の「冬こそ楽しめる伊豆半島」 第2週
★作者コメント
熱海を出発し国道135で伊東に向かいます。この区間は太平洋とともに快適にクルージングできます。波打ち際だったり、高台だったり、松林だったり、フェニックス並木だったり、とっても変化富んでいてまったく飽きません。網代、宇佐美と通りあっという間に伊東に到着です。
■ツーリングナビ vol.83 古澤 恵の「冬こそ楽しめる伊豆半島」 第3週
★作者コメント
川奈からは国道135の裏道になる県道109で城ヶ崎海岸へ向かいます。道が狭いので対向車など注意が必要だけど、車が少ないし、海が近いので国道に比べ快適。桜の並木道、昔ながらの旅館や民宿が集まる古い町並みが残る富戸の漁港等、「リゾート伊豆高原」とはまた違う表情がうかがい知れます。城ヶ崎海岸に立ち寄る予定なら絶対この道の方がオススメです。
■ツーリングナビ vol.83 古澤 恵の「冬こそ楽しめる伊豆半島」 第4週
★作者コメント
城ヶ崎海岸を出発。別荘が立ち並ぶ小道を抜けて国道135に出ます。向かったのはカイザーベルク城ヶ崎。伊豆高原駅横の踏切を抜けて再び別荘エリアへ。この辺りは緑が多くしっとりと落ち着いた雰囲気。こじゃれたカフェや陶芸工房などがあって、歩いてみるのも楽しそう。ワクワクキョロキョロしながらカイザーベルク城ヶ崎に到着。ワー!高級感漂うエントランス!期待できます。
■ツーリングナビ vol.83 古澤 恵の「冬こそ楽しめる伊豆半島」 第5週
★作者コメント
カイザーベルク城ヶ崎から稲取に向かいます。国道135は小田原から下田までほぼ海沿いですが、伊東から稲取間はより一層波打ち際に近づくスポットがあり、大海原がより間近に迫ってきます。海と一体感を感じる道です。また、赤沢、北川、熱川、片瀬白田といくつか町を抜けますが、どれにも温泉がある。さすが伊豆! 国道135は温泉街道です。今回は先を急ぎますがいつか「国道135温泉制覇ツーリング」をやってみたいですね。
■ツーリングナビ vol.83 古澤 恵の「冬こそ楽しめる伊豆半島」 第6週
★作者コメント
稲取を出発、再び国道135号線を走って南伊豆の弓ヶ浜を目指します。空は青く海は碧い。日差しはやさしく風も穏やか。サイコーのツーリング日和です。国道135号線の沿道にはビーチがたくさんあります。なかでも中伊豆から南伊豆には美しい白浜が多いです。有名な今井浜や白浜、そして今回立ち寄った弓ヶ浜は、白砂とヤシの木に弓なりの海岸線ががとても印象的なビーチです。
■ツーリングナビ vol.83 古澤 恵の「冬こそ楽しめる伊豆半島」 第7週
★作者コメント
弓ヶ浜から国道136号線に入ります(小田原からずーっと走ってきた国道135号線は下田が終点、西伊豆へは通称マーガレットラインの国道136号線になります)。しばらく里山の中を駆け抜け、再び海沿いにでます。東伊豆の国道135号線に比べ交通量が少なく、高度感があるので走りはこちらの道の方が楽しめます。
■ツーリングナビ vol.83 古澤 恵の「冬こそ楽しめる伊豆半島」 第8週
★作者コメント
小田原を出発し、海沿いを走った伊豆半島ツーリングの最終回は松崎からだるま山まで走ります。このルートは「富士見絶景ロード」と呼びたいですね。雪化粧の富士山に駿河湾の碧い海、どこまでも澄んだ青い空...。自然が織りなす美しさに圧倒されます。思わず口に出る言葉は「あ~富士山はやっぱり日本一!」。

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